靈山島生態(tài)修復(fù)示范工程(二期)陸島交通碼頭改擴(kuò)建工程

靈山島位于青島黃島區(qū)東南靈山灣中，素有“北方第 一高島”的美譽(yù)，是青島市重點(diǎn)旅游海島，但長(zhǎng)久以來(lái)，靈山島陸島交通碼頭泊位不足，給島民出行帶來(lái)極大不便。近年來(lái)，隨著到海島旅游的游客人數(shù)逐年增加，靈山島的人居環(huán)境、宜居設(shè)施已逐步不適合島上居民的生活需要，特別是島且存在嚴(yán)重的安 全隱患，靈山島陸島交通碼頭亟待整修擴(kuò)建。

 

經(jīng)過(guò)介紹找到永生環(huán)保，公司立刻派遣工程師進(jìn)行實(shí)地勘察，組織會(huì)議探討可行性方案，后經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì)和研究，終于編制施工專(zhuān)項(xiàng)方案：本工程需設(shè)兩座浮碼頭。每座浮碼頭包括鋼質(zhì)躉船、鋼引橋以及錨系設(shè)施等，兩座浮碼頭平行布置，中心間距45m，浮碼頭縱軸線(xiàn)與高樁平臺(tái)前沿線(xiàn)夾角 77°。考慮到擬建海域波浪條件和高樁平臺(tái)結(jié)構(gòu)方案，確定躉船采用錨鏈錨系浮碼頭安裝時(shí)應(yīng)準(zhǔn)確控制引橋、躉船的相互位置關(guān)系，防止鋼引橋脫離岸壁支座和躉船。浮碼頭投入使用后，根據(jù)使用情況對(duì)錨鏈松緊度和浮碼頭位置微調(diào);懸錘的安裝位置和高度應(yīng)使主錨鏈在設(shè)計(jì)高、低水位時(shí)不影響船舶的靠泊。

 

本碼頭的船舶設(shè)備及材料使用新近有關(guān)的各項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、造船行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)的圖紙，以提高可 靠性和降低建造成本。經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的生產(chǎn)安裝，功能完整、工作可 靠、滿(mǎn)足本技術(shù)條件規(guī)范書(shū)要求的浮碼頭在 2022年11月正式投入使用，大大改善了靈山島陸島交通碼頭泊位不足的現(xiàn)狀，為島上群眾出行、游客往來(lái)和漁船補(bǔ)給問(wèn)題提供保障!

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